Post by vivoy19 on Jan 5, 2024 22:09:45 GMT -6
它出现在众多中低档系列自行车组件中。 从 Alivio 到 Deore 的质量飞跃是引人注目的，尤其是在他们将新的 M6100 系列（12 速单板 Deore）添加到该组中后更是如此。 最经济的 Shimano 1×12（整套套件，包括盘式制动器，不超过 400 欧元）是中档山地自行车的一场革命，为广大骑行者提供 12 速单速自行车的好处板传输，典型的较高范围。 12v 飞轮的齿轮范围为 10-51T，曲柄安装 30 或 32 齿盘片。它们继承了SLX 或 SLX的特殊动态链条啮合 +齿形 除了 1×12 版本外，Deore 还保留其 10 速（11-46 和 11-42 飞轮）和 11 速（11-42 和 11-51）系。
列，配有单链轮或双链轮，已经消除了三倍的报价。 另一方面，后拨链器采用了Shadow RD+技术，带有可调节的稳定器，以避免链条跳动和打滑。 该组还包括两活塞或四活塞盘式制动器、轮毂以及 27.5 和 29 手机号码数据 英寸铝制车轮。 自行车手类型：中级自行车手。 开发选项： 1×12、1×11、1×10、2×11、2×10。 市场竞争对手： SRAM X5 (10V)、SRAM NX (11V)、SRAM SX Eagle (12V)。 禧玛诺SLX 我们可以将 Shimano SLX 视为 Shimano Deore XT 的经济替代品，但没有后者的复杂性和变速精度。 SLX 变速器拥有可靠的组件，适用于任何类型的山地车、路线、训练等，此外还有自己的花鼓、筒轴和液。
压盘式制动器系列。 目前的系列也已向 12 速发展，取消了之前已降级至 Deore 的 11 速选项。因此，该组仅提供 1×12 和 2×12 开发选项，以便与 SRAM Eagle 中端（GX 和 NX）直接在市场上竞争。 曲柄配有 36-26T 的多功能双盘或 30、32 或 34T 的单盘。12V 飞轮有两个系列可供选择：一个适用于双链环的 10-45T 滚轮，另一个适用于单链环的 10-51T 定标器。 这款SLX飞轮的重量比Deore系列的飞轮轻，而且刚性好，减少了惯性，有利于加速。 自行车手类型：中级自行车手。 开发选项： 1×12 和 2×12。 市场竞争对手： SRAM NX Eagle、SRAM GX Eagle。 高端 Shimano 变速组 禧玛诺套件 如果。
列，配有单链轮或双链轮，已经消除了三倍的报价。 另一方面，后拨链器采用了Shadow RD+技术，带有可调节的稳定器，以避免链条跳动和打滑。 该组还包括两活塞或四活塞盘式制动器、轮毂以及 27.5 和 29 手机号码数据 英寸铝制车轮。 自行车手类型：中级自行车手。 开发选项： 1×12、1×11、1×10、2×11、2×10。 市场竞争对手： SRAM X5 (10V)、SRAM NX (11V)、SRAM SX Eagle (12V)。 禧玛诺SLX 我们可以将 Shimano SLX 视为 Shimano Deore XT 的经济替代品，但没有后者的复杂性和变速精度。 SLX 变速器拥有可靠的组件，适用于任何类型的山地车、路线、训练等，此外还有自己的花鼓、筒轴和液。
压盘式制动器系列。 目前的系列也已向 12 速发展，取消了之前已降级至 Deore 的 11 速选项。因此，该组仅提供 1×12 和 2×12 开发选项，以便与 SRAM Eagle 中端（GX 和 NX）直接在市场上竞争。 曲柄配有 36-26T 的多功能双盘或 30、32 或 34T 的单盘。12V 飞轮有两个系列可供选择：一个适用于双链环的 10-45T 滚轮，另一个适用于单链环的 10-51T 定标器。 这款SLX飞轮的重量比Deore系列的飞轮轻，而且刚性好，减少了惯性，有利于加速。 自行车手类型：中级自行车手。 开发选项： 1×12 和 2×12。 市场竞争对手： SRAM NX Eagle、SRAM GX Eagle。 高端 Shimano 变速组 禧玛诺套件 如果。